Douala-Bonabéri : Sous le Leadership du DG du PAD, la Vision du Chef de l’État Prend Corps
Le Port Autonome de Douala (PAD) franchit une nouvelle étape décisive dans sa transformation avec la réception définitive de la deuxième phase du projet de sécurisation de son domaine portuaire. Une avancée majeure qui consacre la vision stratégique du Président de la République, Son Excellence Paul Biya, et met en lumière le leadership du Directeur Général du PAD, Cyrus Ngo’o, dont la détermination sans faille a permis d’aligner le port de Douala-Bonabéri aux standards internationaux.
Une Volonté Présidentielle Matérialisée
Annoncé par le Chef de l’État dans son discours de campagne du 6 octobre 2011, ce vaste projet visait à moderniser et sécuriser l’un des plus grands hubs logistiques d’Afrique centrale. Aujourd’hui, grâce à un investissement conséquent de plus de 32 milliards de FCFA, l’engagement du Président de la République se matérialise par des installations portuaires à la hauteur des exigences du Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations Portuaires (ISPS).
Loin d’être un simple projet technique, cette initiative illustre une volonté politique forte de doter le Cameroun d’un port compétitif, sécurisé et performant. Un défi que le Directeur Général du PAD, Cyrus Ngo’o, a su relever avec maestria, insufflant une dynamique de transformation à l’ensemble du combinat portuaire de Douala-Bonabéri.
Un Leadership à la Hauteur des Enjeux
Depuis sa nomination, Cyrus Ngo’o s’est imposé comme un stratège visionnaire, plaçant l’innovation et la rigueur au cœur de la gestion portuaire. La première phase du projet a ainsi permis la mise en place d’un Système de Suivi et de Surveillance des Navires (VTMIS), avec des radars et des caméras de longue portée couvrant un rayon de 70 km. Une première dans la sous-région !
Avec la finalisation de la deuxième phase, le port de Douala-Bonabéri est désormais un modèle de sûreté portuaire en Afrique centrale. L’installation de nouvelles infrastructures de contrôle, de clôtures renforcées et de systèmes de gestion des accès renforce considérablement la protection des installations.
Un Impact Économique et Stratégique
Au-delà de la sécurisation, cette modernisation ouvre la voie à une attractivité accrue du port de Douala-Bonabéri. En se conformant aux normes internationales, le PAD devient une destination privilégiée pour les opérateurs économiques et les investisseurs internationaux, garantissant ainsi un impact direct sur la compétitivité du Cameroun dans le commerce maritime mondial.
Le leadership du PAD, sous la supervision de l’État, prouve que l’excellence opérationnelle est possible lorsque la volonté politique rencontre une gestion stratégique efficace.
Un Modèle de Réussite Camerounaise
L’histoire retiendra que sous l’impulsion du Président de la République et grâce à la vision managériale de Cyrus Ngo’o, le port de Douala-Bonabéri est entré dans une nouvelle ère. Une ère où la performance, la sûreté et l’innovation sont les maîtres-mots.
Avec cet exploit, le Cameroun confirme son ambition de se positionner comme un acteur incontournable du transport maritime en Afrique et dans le monde. Un pari audacieux, mais surtout un pari gagné !
Pélagie Mabamb
